La actividad del transporte mexiquense opera a 20 por ciento de su capacidad instalada, y las unidades que están activas lo hacen con una ocupación menor a 50 por ciento.
Leonor Sánchez Sánchez
En un frente común empresarios de diversos sectores junto con transportistas urgieron a la Secretaria de Movilidad (Semov) su respaldo para organizar rutas exclusivas de traslado de personal a los centros de trabajo, pues es urgente, ante la incorporación de por lo menos 200 mil personas para la segunda quincena de junio.
En conferencia de prensa los transportistas del valle de México y del valle de Toluca, señalaron que su actividad opera a 20 por ciento de su capacidad instalada, y las unidades que están activas lo hacen con una ocupación menor a 50 por ciento.
En voz de los representantes transportistas, Sergio Lara Reyna, Miguel Ángel Gutiérrez Pilloni y por la Cámara Nacional del Autotransporte de Pasaje y Turismo (Canapat) delegación Estado de México, Alberto Gómez, afirmaron que requieren ayuda del Gobierno del Estado de México ante la inminente descapitalización que tienen y la deuda que enfrentan por la compra hecha el año pasado, de 40 mil unidades.
Todos coincidieron en señalar que implementar rutas temporales específicamente para el traslado de personal sería un paliativo para la crisis que viven, pues concluye ya los plazos que acordaron con las armadoras para continuar pagando los vehículos recién adquiridos, pero de continuar sin actividad corren el riesgo de entrar en cartera vencida.
Los transportistas se dijeron listos para establecer convenios con las empresas para trasladar a su personal, con la finalidad de disminuir el riesgo de contagio en el traslado del hogar a la industria, ya que se ajustarían a los protocolos que establezcan las empresas en coordinación con la Semov.
La presidenta del Consejo Coordinador Empresarial Estado de México, Laura González Hernández solicitó a las autoridades de la Secretaría de Movilidad de la entidad que atienda la propuesta de implementar rutas de transporte público de pasajeros que corran de forma directa de las zonas habitacionales a los Parques Industriales donde el pasado 1 de junio comenzaron con la reactivación de labores.
La líder empresarial lamentó que a pesar de las reuniones que han tenido con Semov, la Secretaria de Desarrollo Económico, y la Secretaria del Trabajo para tener un transporte exclusivo para los trabajadores no se ha llegado a un acuerdo.
: Todos coincidieron en señalar que implementar rutas temporales específicamente para el traslado de personal sería un paliativo para la crisis que viven, pues concluye ya los plazos que acordaron con las armadoras para continuar pagando los vehículos recién adquiridos
